포드도 GM도 전기 차 올인~!!_테슬라는??

auto.v.daum.net/v/cdYjY1k8bL

출처:픽사베이

 

GM이어 포드도 전기차 올인 선언

 

흥미로운 기사가 나왔다..아니

 

흥미로운 기사가 아니라 예정된 수순의 결과이다.

 

이러한 내용을 가지고 바로 어제 친한 놈들? 과 이야기를 나눈적이 있다.

 

그리고 예전의 나의 포스팅

jongpary.tistory.com/186

Ford와 Google 또 하나의 콜라보

시장은 변화하고 있다. 미국에서 가장 오래된 회사이자

 

미국의 자동차 업계2위 포드가 전기차에 집중하기로 했다는 기사이다.

 

GM, 폭스바겐, 재규어 등 전통의 내연기관 자동차 업체들이

전기차 비중을 크게 늘리는 발표를 속속 내놓는 가운데

미국 2위 업체인 포드도 동참했다.

포드는 2030년까지 유럽 대륙에서 내연기관 자동차 생산을 중단하고

독일 퀼른 공장을 유럽 최초의 전기차 공장이자

중심부로 바꾸는데 10억 달러(약 1조 1천억 원)를 투자하겠다고 18일 밝혔다.

출처: 위의 기사내용

 

어제 친한 친구들과 이야기한 부분에 대해 

 

다 오픈 할 수는 없지만

 

대략적인 이야기는 이거다.

 

테슬라의 가치는 전기차에 있는것이 아니다.

테슬라의 가치는 오토파일럿과

애플을 떠올리는 소프트웨어의 창의성이다.

 

내 포스팅에서 몇개를 차지하는 현대와 애플의 콜라보가

 

삐걱거리는 가장 큰 이유는 애플의 착각이다.

 

애플은 이름과 소프트웨어를 달랑 가지고

 

완성차업체를 폭스콘화 하려 했다. 그게 문제다.

 

완성차업체(벤츠,아우디,현대,폭스바겐등)은 

 

종합기술업체이다. 단지 현재 소프트웨어만 약간 부족한 것을 판단된다.

naver.me/GttV8twZ

애플펜슬 케이스 매직키보드11인치 12.9인치 및 일반케이스 장착가능 1세대 2세대 겸용 : Spooky2

그런 완성차업계가 애플의 딜을 보면 어떤 생각이 들까..?

 

나라도 하지 않는다. 바보 짓이다. 국부의 유출이다..

 

이야기 하다보니 또 산으로 가지만 다시 돌아가서 테슬라의 전기차가

 

향후의 탄소정책들과 때가 맞았고 오토파일럿의 신박함 때문에 급성장 했다. 

 

이제 내연기관의 차들은 향후 10-15년 뒤에는 종말을 고 할 것이다. 더 빠르게 될 수도

 

있다는 개인적인 전망이다. 

 

테슬라의 가장 큰 가치인 오토파일럿, 그리고 소프트웨어...따라가기 힘들까??

 

개인적으로는 절대 아니다. 이다. 이미 현대기아를 비롯한 많은 세계 유수의 완성차 업체들은

 

어느정도 성과를 내고 있다.

 

jongpary.tistory.com/155

GM(제너럴 모터스)의 변신

이미 언급한 GM이다. 업계에서는 완성차 업체에서 가장빠른

 

 

테슬라를 뛰어넘는 자율주행의 선두주자라 이야기 하고 있다.

 

 

거기다가 이번의 포드까지 전기차에 올인한다는 전략을 발표하였다.

 

 

그렇다면 현재 이들의 주가는??

출처:인베스팅닷컴

 

출처:인베스팅닷컴

출처:인베스팅닷컴

 

개인적으로는 테슬라에서는..

 

%#$!%$@#$%@#$ 했으면 좋을 듯하다.

*매수매도에 의한 것은 본인 책임입니다.^^

 

앞으로의 전기차 시장은 테슬라의 독점시장이 절대 되지 않는다.

 

세계유수의 메이커들이 다 뛰어들고 있다.

 

그리고 기본적인 성능은 비슷하다는 전제아래

 

누가 더 스마트한 자율주행시스템을 만드느냐가 시장의 주목을 

 

받을 것으로 생각한다..

 

나의 이제 오래된 올란도가 조금 더 견뎌주었으면한다.

 

내 생애 처음 새차를 구매하고 8년차인 애마 폐차장도 내가 끌고 갈것이다.

 

다음 차는 ㅋㅋ 자율주행이 완벽한 차가 되길 바란다.!!